IEDMT explicado: cómo se calcula el impuesto de matriculación
Es el impuesto que más sorpresas da al importar (o al matricular cualquier coche). Depende de dos cosas: lo que contamina el coche y cuánto vale. Te explicamos exactamente cómo se calcula.
Qué es el IEDMT
El IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte), regulado por la Ley 38/1992 y autoliquidado con el modelo 576, se paga al matricular por primera vez un vehículo en España —también cuando lo importas—. No lo cobra el concesionario ni el vendedor: lo autoliquidas tú (o tu gestoría) ante la Agencia Tributaria antes de matricular en la DGT.
Los dos factores: emisiones y valor
1) El tipo depende del CO2. Cuanto más contamina el coche, mayor es el porcentaje. En península y Baleares los tramos habituales (orientativos) son:
| Emisiones CO2 (WLTP) | Tipo IEDMT |
|---|---|
| Hasta 120 g/km | 0 % |
| 121 – 159 g/km | 4,75 % |
| 160 – 199 g/km | 9,75 % |
| 200 g/km o más | 14,75 % |
2) La base es el valor fiscal, no el precio pagado. Hacienda parte del valor de mercado según su Orden anual de precios medios de venta y le aplica un coeficiente de depreciación según los años del coche. Sobre ese valor fiscal se aplica el tipo del CO2.
Ejemplo de cálculo
Coche con valor fiscal de 15.000 € y emisiones de 135 g/km (tramo del 4,75 %) en península:
- Valor fiscal: 15.000 €
- Tipo por CO2 (135 g/km): 4,75 %
- IEDMT = 15.000 × 4,75 % = 712,50 €
Si ese mismo coche emitiera 165 g/km, saltaría al 9,75 % y el impuesto sería 1.462,50 € — más del doble por 30 g/km de diferencia. Esa es la lógica del impuesto.
Canarias, Ceuta y Melilla
Tienen regímenes propios (por ejemplo, en Canarias interviene el IGIC en lugar del IVA peninsular). Si vas a matricular fuera de la península, los tipos y la mecánica cambian: confírmalo para tu territorio concreto.
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Probar el buscadorPreguntas frecuentes
- ¿El IEDMT se paga aunque el coche sea eléctrico?
- Los coches con emisiones de hasta 120 g/km tributan al 0 %, lo que incluye a los eléctricos y a muchos híbridos e híbridos enchufables. Aun así hay que presentar el modelo 576 (aunque salga a cero).
- ¿Puedo pagar menos declarando un precio bajo?
- No: la base es el valor fiscal que fija Hacienda, no lo que pongas en el contrato. Declarar un precio irreal no baja el IEDMT y puede acarrear problemas.
- ¿Quién presenta el modelo 576?
- Lo puedes presentar tú o encargarlo a una gestoría, que suele tramitarlo junto con la ITV de importación y la matriculación en la DGT.